破冰回暖 中國工程機(jī)械行業(yè)大事記
時間：2020-03-11 11:03:00 來源：
《工程機(jī)械行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布
2016年3月28日，受工信部裝備工業(yè)司委托，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會向全行業(yè)發(fā)布《工程機(jī)械行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃到2020年我國工程機(jī)械在國內(nèi)外市場的銷售額將達(dá)到6500億元。行業(yè)出口及海外營業(yè)收入占比到“十三五”末將超過30%，出口力爭實現(xiàn)穩(wěn)步增長，到2020年行業(yè)出口額達(dá)到240億～250億美元，占行業(yè)年總銷售額的20%以上。
工程機(jī)械行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃是國家裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分，是引導(dǎo)工程機(jī)械行業(yè)振興發(fā)展的一份綱領(lǐng)性文件和藍(lán)圖。“十三五”規(guī)劃結(jié)合創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念，提出了工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、指導(dǎo)思想，實現(xiàn)目標(biāo)、工作重點、措施建議等。
2016年12月20日，中國工程機(jī)械行業(yè)國際產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟在京正式成立。聯(lián)盟的成立是推動“一帶一路”建設(shè)和工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、提升產(chǎn)業(yè)國際競爭力的戰(zhàn)略選擇。聯(lián)盟將在服務(wù)工程機(jī)械行業(yè)“走出去”中發(fā)揮重要作用：打造互利共贏的發(fā)展平臺；為企業(yè)“走出去”提供全方位的綜合信息支撐和服務(wù)；推動行業(yè)內(nèi)企業(yè)抱團(tuán)出海，同時規(guī)范企業(yè)海外競爭行為，防范企業(yè)對外合作各類風(fēng)險；在重大工程項目、雙邊產(chǎn)能合作等方面開展合作，拓展發(fā)展新空間。
在全球化進(jìn)程日益加深的形勢下，“單槍匹馬”搶市場早已不能站穩(wěn)腳跟，工程機(jī)械企業(yè)在市場、產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理等方面都需要整合各方資源，實現(xiàn)效益的優(yōu)化。一方面，工程機(jī)械企業(yè)可以“抱團(tuán)出海”增強(qiáng)抵御風(fēng)險的能力；另一方面要掌握當(dāng)?shù)卦诋a(chǎn)品、技術(shù)、人力管理等方面的優(yōu)勢，及時與政府、企業(yè)建立合作關(guān)系，減少市場拓展過程中遇到的困難，掌握市場的主動權(quán)。
“9·21新規(guī)”發(fā)布
2016年9月21日，《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式施行，對工程機(jī)械企業(yè)帶來較大影響。該項新規(guī)重點是針對超限超載車輛的治理，控制指標(biāo)涉及到車貨總高度和車貨總質(zhì)量。新規(guī)改變了一輛拖車裝運(yùn)兩臺50型裝載機(jī)和一車裝運(yùn)一臺攤鋪機(jī)加一臺雙鋼輪壓路機(jī)的傳統(tǒng)運(yùn)輸方式，加大了大中型挖掘機(jī)、壓路機(jī)等大型設(shè)備的運(yùn)輸成本，運(yùn)費將成為調(diào)整不同區(qū)域產(chǎn)品結(jié)算價格的主要因素，為廠商樣機(jī)管理增加了新課題，產(chǎn)品本地化優(yōu)勢會更加明顯，設(shè)備租賃費中的轉(zhuǎn)場費用占比大幅提高。
工程機(jī)械長途運(yùn)輸一般選擇陸路運(yùn)輸，效率高、運(yùn)費低、時間好控制。運(yùn)輸商也積累了一些經(jīng)驗，比如，50裝載機(jī)一般是一車兩機(jī)，不同設(shè)備組合運(yùn)輸?shù)?。但在新?guī)下，兩臺50裝載機(jī)自重在33噸左右，既超限又超載。因此，超載超限新規(guī)正式實施后，工程機(jī)械行業(yè)一車?yán)瓋膳_50裝載機(jī)將成為歷史，裝載機(jī)轉(zhuǎn)場費用的提高恐將降低其轉(zhuǎn)場頻次。
15家企業(yè)獲批工信部第二批再制造試點單位
2016年2月17日，工業(yè)和信息化部公布《機(jī)電產(chǎn)品再制造試點單位名單(第二批)》，山東臨工、廈門廈工等15家企業(yè)入選名單。2016年，中國工程機(jī)械企業(yè)在再制造、租賃等后市場建設(shè)方面取得新進(jìn)展，在物聯(lián)網(wǎng)、基于用戶生命周期的數(shù)字化管理和營銷、配件平臺商業(yè)模式、服務(wù)模式等諸多后市場關(guān)鍵價值點上實現(xiàn)創(chuàng)新。
再制造和后市場一直是近年來工程機(jī)械行業(yè)大力開發(fā)的方向，再制造作為節(jié)能減排綠色制造的一個有力抓手，可以說是將產(chǎn)品做到了物盡其用，充分利用了資源。作為后市場的一部分，再制造的推進(jìn)打開了行業(yè)后市場深度開發(fā)的大門，諸如更優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)維修體系的搭建，信息技術(shù)與設(shè)備的融合做到實時監(jiān)控遠(yuǎn)程協(xié)助等技術(shù)的應(yīng)用與推廣。
北京率先啟動非道路工程機(jī)械排放登記
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會主辦的在用非道路移動工程機(jī)械登記工作項目在北京率先啟動。據(jù)估算，北京市非道路移動工程機(jī)械市場保有量約為10萬臺。協(xié)會在2016年4~10月分批組織了登記工作人員培訓(xùn)，并在北京市按16個區(qū)劃分登記點，采取登記工作人員免費上門服務(wù)的方式進(jìn)行登記工作。此舉旨在摸清北京市在用非道路移動工程機(jī)械的產(chǎn)品排放水平情況，加強(qiáng)工程機(jī)械行業(yè)管理和自律建設(shè)，打造綠色文明的生態(tài)環(huán)境。
由于非道路移動工程機(jī)械屬于流動性設(shè)備，分布范圍廣，施工作業(yè)地點不固定，登記工作難度大，投入人力多，工作具有諸多不確定性。所以協(xié)會和全行業(yè)開展的這項公益性活動，需要環(huán)保局、住建委等政府相關(guān)部門和工程機(jī)械代理商的大力支持和積極參與，使這項公益性活動取得豐碩的成果，并為實現(xiàn)北京“天更藍(lán)，水更綠”的共同目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。北京作為首都，率先執(zhí)行為環(huán)保減排做出了表率。
2016年上海寶馬展成功舉辦
2016年11月22~25日，第八屆中國國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(baumaChi鄄na2016)在上海圓滿召開，共有來自41個國家和地區(qū)的2953家國內(nèi)外企業(yè)亮相本次展會。盡管工程機(jī)械行業(yè)下行壓力未解除，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革還沒有達(dá)到預(yù)期，一些問題和挑戰(zhàn)仍在。但baumaChina2016以“不忘初心，筑就傳奇”為口號，與行業(yè)人士共同堅守，展示了最新產(chǎn)品，同時展現(xiàn)了中國工程機(jī)械行業(yè)提振信心、凝聚力量的積極風(fēng)貌，涌現(xiàn)了很多從中國市場出發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)。
作為中國及亞洲頂級的工程機(jī)械行業(yè)盛會，baumaChina植根中國，與中國工程機(jī)械行業(yè)共同發(fā)展。當(dāng)今市場競爭激烈，企業(yè)都在努力擴(kuò)大自身產(chǎn)品的市場份額及范圍。寶馬展讓工程機(jī)械企業(yè)為今后的市場營銷鋪平道路。消費者則通過展覽會直接感受到不同廠家不同產(chǎn)品的性能，了解產(chǎn)品價格，從而選擇出適合自己的商品進(jìn)行購買。此外，寶馬展還為企業(yè)帶來了樹立形象，建立品牌知名度的機(jī)會。許多企業(yè)都表示，在展會期間，同行業(yè)間也建立了橫向聯(lián)系。
工程機(jī)械實施國三排放標(biāo)準(zhǔn)
2016年1月15日，國家環(huán)保部發(fā)布《關(guān)于實施國家第三階段非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》。公告規(guī)定：自2016年4月1日起，所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)。行業(yè)企業(yè)貫徹新政策，把握機(jī)遇，工程機(jī)械全面實施國三排放標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了全行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。排放升級不僅提升了用戶體驗、降低用戶綜合使用成本，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)同進(jìn)步，還為全行業(yè)發(fā)展帶來了新機(jī)遇。
國三標(biāo)準(zhǔn)的逐步推進(jìn)展現(xiàn)了我國對于節(jié)能環(huán)保的重視，同時也對發(fā)動機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提出了新的要求，特別是對大型的工程機(jī)械來說，該項標(biāo)準(zhǔn)的實施為工程機(jī)械發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)商提出了新的挑戰(zhàn)。值得欣慰的是，國內(nèi)外的工程機(jī)械發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商一直以來注重產(chǎn)品的研發(fā)，特別是在節(jié)能環(huán)保方面的技術(shù)，大部分已經(jīng)達(dá)到了國際前列，能夠輕松應(yīng)對國三標(biāo)準(zhǔn)的實施。
